近期，一位卡車司機(jī)在運(yùn)送伊利牛奶至江西贛州的過程中遇到了糾紛。司機(jī)表示，盡管他按照合同約定從內(nèi)蒙古呼和浩特出發(fā)，運(yùn)送了5210箱牛奶，但在卸貨時發(fā)現(xiàn)32箱牛奶外包裝有輕微破損。按照倉庫規(guī)定，他需賠償2095.24元，并且破損的牛奶不允許被帶走。最終，司機(jī)僅被允許攜帶3箱牛奶離開，相當(dāng)于平均每箱牛奶的成本達(dá)到了700元，這讓他感到十分震驚。伊利牛奶。
針對此事，伊利公司迅速做出回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)其一直嚴(yán)格遵守產(chǎn)品質(zhì)量控制流程，對所有破損產(chǎn)品執(zhí)行集中銷毀政策，以防止任何不合格產(chǎn)品進(jìn)入市場流通。公司解釋，根據(jù)與第三方物流公司的運(yùn)輸合同，運(yùn)輸過程中的貨物損壞應(yīng)由承運(yùn)商負(fù)責(zé)賠償。關(guān)于網(wǎng)絡(luò)上“司機(jī)花費(fèi)2095元購買三箱牛奶”的說法，伊利澄清這實際上是對于第三方承運(yùn)商的違約扣除，并非司機(jī)個人購買行為，指出相關(guān)視頻內(nèi)容并不準(zhǔn)確，可能導(dǎo)致公眾誤解。
然而，有法律專家提出，一旦賠償方完成了對物品損失的全額賠付，理論上應(yīng)有權(quán)要求收回受損物品。這與當(dāng)前事件中牛奶不允許被帶走的情況形成了對比。
另一方面，伊利的財務(wù)報告顯示，公司在2023年業(yè)績穩(wěn)健，總收入達(dá)到1261.79億元，同比增長2.44%，歸母凈利潤為104.29億元，同比增長10.58%。其中，各產(chǎn)品線如液體乳、奶粉及奶制品、冷飲產(chǎn)品均呈現(xiàn)不同幅度的增長，盡管奶粉業(yè)務(wù)受到行業(yè)價格競爭影響，毛利率有所下降，但整體業(yè)務(wù)保持了積極的發(fā)展態(tài)勢。進(jìn)入2024年第一季度，伊利的營業(yè)收入略有下滑，但凈利潤顯著增長，顯示出較強(qiáng)的盈利能力。
截至4月29日股市收盤，伊利股份股價上漲至28.95元/股，總市值約為1843億元，反映出市場對其持續(xù)發(fā)展的信心。
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